Spesifikasi Metal Crank shaft (Metal Jalan)
Metal Jalan / Metal CrankShaft dan Metal Duduk / Metal Crank Pin
Suku cadang mesin yang ada bagian dalam mesin salah satunya metal jalan dan metal duduk.
Metal adalah sebuah jenis bearing yang memiliki spesifikasi khusus untuk kecepatan tinggi dan tekanan tinggi. Bearing ini dikenal dengan Journal Bearing yang bekerja dengan lapisan fluida yang memisahkan antara As atau poros dengan Bearing ini. Fluida atau oli mesin yang dipasok melalui lubang yang terdapat pada bearing ini kemudian mengisi celah diantara Metal dan Krek As / poros Engkol / Crank Shaft, biasanya bertekanan sehingga pada saat perputaran tidak terjadi sentuhan sama sekali antara As dan Permukaan Metal (Journal Bearing).
Ukuran dari Metal / bearing ini ditentukan sesuai spesifikasi dari masing-masing produsen mesin seperti mesin diesel kubota. Metal adalah suatu bearing yang sangat tahan terhadap tekanan dan putaran tinggi, dengan menggunakan bahan yang khusus / special sehingga tidak mudah rusak pada tekanan yang besar dan putaran yang tinggi tetapi sangat lunak sehingga mudah tergores oleh dram / kotoran pada oli mesin yang melapisi metal.
Menurut bentuk dan posisinya, metal itu pada mesin ada 3 macam, yaitu :
1. Metal Jalan / Metal Crank Pin / Metal batang seher
2. Metal Duduk / Metal Crank Shaft / Metal Krek As
3. Metal Bulan / Metal Side
Metal Jalan / Metal Crank pin dipasang pada batang torak / batang seher / Connecting Rod, yang berfungsi sebagai bearing antara poros engkol / krek as dengan batang seher / connecting rod.
Metal Duduk / Metal Crank Shaft dipasang pada Crank shaft / krek as dengan dudukan / pengikat krek as dengan blok silinder / crank case.
Metal Bulan / metal side berbentuk lebih kecil seperti bulan sabit sehingga sering disebut metal bulan yang dipasang pada poros engkol / crank shaft dan dudukan pengikat krek as
Celah antara metal / bearing ini dengan poros engkol / krek as ini dimanakan oil film, celah ini harus sesuai dengan standar yang ditentukan oleh pabrikan mesin seperti mesin diesel kubota. Saat pemilihan dan sebelum pemasangan metal pada poros engkol / dan batang seher celah antara metal dengan poros engkol / krek as harus seuai untuk lapisan oli / oil film, apabila tidak sesuai maka ganti metal yang ukurannya sesuai. Apabila terjadi kerusakan pada poros engkol / krek as bisa di Under size di bengkel bubut dengan ukuran 0,25mm sampai dengan 0,50mm. Pengukuran lapisan oli / oil film antara metal dengan poros engkol dengan menggunakan Plastic gauge.
Garuda Diesel distributor spare part kubota di indonesia menyediakan dan menjual semua spare partkubota untuk semua mesin produksi kubota dan aplikasinya dengan harga terbaik untuk pembelian secara grosir atau eceran. Perusahaan-perusahaan besar dan toko-toko spare part yang pintar akan memilih kontrak tahunan dengan harga terbaik. Informasi spare part dan harga sparepart hubungi kami
