Filter OliPT. Garuda Diesel adalah tempat terlengkap untuk memilih perlengkapan sparepart genset kubota dan genset kubota. Kami menjual Sparepart / Suku Cadang Mesin dan Genset Kubota. Kubota Corporation dikenal di Osaka, Jepang sejak tahun 1890. Produk mesin diesel nya pertama kali dijual di Amerika Serikat pada tahun 1976, dan hingga saat ini Kubota Corporation telah menjadi perusahaan manufaktur kelas dunia dalam mesin diesel multi silinder di bawah 100 HP.

Oil Seal adalah komponen pada suatu mesin yang berfungsi menyekat pelumas. Pelumas digunakan pada tempat-tempat dimana terjadi gesekan pada bagian mesin untuk memastikan pergerakannya menjadi halus dan umurnya menjadi panjang, dan oil seal digunakan untuk mencegah terjadinya kebocoran pelumas yang lewat melalui bearing clearance pada bagian yang bergerak tersebut. Di lapak Kami, Anda dapat membeli mesin, sparepart, dan alat-alat lainnya dengan kualitas terjamin.

Dinamo Ampere / Alternator assy merupakan peralatan elektromekanik pada mesin genset yang digunakan untuk mengubah energi gerak menjadi energi listrik. Pemeriksaan kondisi dynamo ampere dapat dicek dengan mudah menggunakan tang ampere atau multimeter digital. PT. Garuda Diesel adalah tempat terlengkap untuk memilih perlengkapan sparepart genset kubota dan genset kubota.Kami menjual Dinamo Ampere / Alternator assy Genset Kubota. Kubota Corporation dikenal di Osaka, Jepang sejak tahun 1890. Produk mesin diesel nya pertama kali dijual di Amerika Serikat pada tahun 1976, dan hingga saat ini Kubota Corporation telah menjadi perusahaan manufaktur kelas dunia dalam mesin diesel multi silinder di bawah 100 HP.

Saringan Bensin Solar Kubota | Filter BensinFungsi saringan solar (bahan bakar)Saringan solar (bahan bakar diesel) sangat penting peranannya pada mesin. Saringan solar atau bahan bakar (fuel filter) merupakan salah satu bagian dari komponen sistem bahan bakar. Saringan bahan bakar diletakkan diantara tangki bahan bakar (fuel tank) dan pompa bahan bakar (fuel pump). Fungsi dari saringan bahan bakar yaitu untuk menyaring air dan kotoran-kotoran yang terkandung atau terbawa dalam bahan bakar. Elemen-elemen yang ada di dalam saringan bahan bakar akan mengurangi kecepatan aliran bahan bakar dan akan menyebabkan air serta partikel kotoran yang memiliki berat jenis lebih besar dibandingkan dengan bahan bakar akan turun ke bagian dasar dari saringan bahan bakar. Jika partikel kotoran yang dibawa oleh bahan bakar memiliki berat jenis yang lebih ringan dibandingkan dengan berat jenis bahan bakar maka nantinya partikel kotoran ini akan disaring oleh elemen-elemen saringan bahan bakar.Pemeriksaan dan pergantian saringan solar (bahan bakar) harus rutin dilakukan sebab apabila saringan bahan bakar ini kotor atau tersumbat maka akan berakibat terjadi keusakan pada mesin, diantaranya :Jika saringan bahan bakar tersumbat, maka tahanan didalam aliran bahan bakar di saluran akan bertambah. Jika hal ini terjadi, maka akan mengurangi jumlah bahan bakar yang dikirim ke pompa injeksi / Injection pump / Bos pom sehingga ketika mesin berputar dengan kecepatan tinggi atau pada beban berat, dimana mesin membutuhkan kiriman bahan bakar dengan jumlah yang banyak, maka pada saat ini tenaga dari mesin menurun karena kurangnya pasokan bahan bakar.Jika saringan bahan bakar tersumbat, maka tahanan dari elemen saringan bahan bakar juga akan bertambah sehingga bahan bakar tidak akan mengalir dengan baik. Akibatnya permukaan bahan bakar yang ada di dalam saringan bahan bakar akan naik. Tinggi permukaan bahan bakar dapat dilihat dari luar saringan bahan bakar.Saringan bahan bakar yang sekarang ini pada umumnya dibuat agar tidak dapat dibongkar sehingga jika saringan bahan bakar rusak maka harus diganti dengan yang baruApabila saringan solar sampai tersumbat maka bisa mengakibatkan mesin tidak bisa dihidupkan Pergantian saringan solar harus dilakukan secara rutin supaya menjaga performa mesin tetap baik dan menghindari / menjaga kerusakan yang fatal pada injestion pump / pompa injeksi / bosh pom dan kerusakan pada injection Nozzle Garuda diesel sebagai distributor spare part kubota di indonesia menyediakan dan menjual spare part original kubota / Kubota genuine part yang salah satunya adal fuel filter / saringan solar. Garuda diesel sebagai agen tunggal spare part kubota menjamin ketersediaan spare part dan keasliaan sparepart kubota.  

Kopling Mesin Traktor Kubota | CouplingKopling adalah komponen mesin yang menghubungkan poros engkol dengan poros roda gigi transmisi. Kalau di luar negeri komponen ini bernama clutch. Fungsikopling adalah untuk mengatur daya yang disalurkan dari mesin ke transimisi dengan cara memutuskan dan meneruskan putaran mesin, poros engkol / Crank shaft / Kruk As melalui Ply wheel / roda gila, kemudian transmisi mengubah kecepatan dan arah putaran (maju / mundur) roda traktor sesuai dengan yang diinginkan.Kopling Manual adalah kopling yang bekerja secara manual yang dilakukan oleh pengendara itu sendiri. Mekanisme kerja kopling adalah putaran mesin dari poros engkol yang melalui ply wheel atau roda gila akan diteruskan oleh kopling menuju transmisi dan ke roda belakang, pada saat kanvas kopling dan pelat kopling merapat, akan tetapi putaran mesin dari poros engkol menuju ke transmisi akan terputus jika kanvas dan pelat kopling merenggang.Kopling adalah alat / kompenen yang harus memenuhi persyaratan, sebagai berikut :a. Dapat meneruskan putaran poros engkol ke transmisi (persneling).b. Dapat melepaskan hubungan antara poros engkol mesin dengan transmisi.c. Dapat meneruskan perputaran poros engkol mesin ke transmisi secara berangsur-angsur secara merata tanpa hentakan.Bagian-bagian koplingKopling terdiri atas dua bagian utama:a. Rumah kopling (Cover Clutch) yang ikut bérputar dengan poros engkol digerekkan oleh roda gila / ply wheel pada ujung poros engkol / kruk as.b. Plat kopling (Disk Clutch) yang dipasang pada ujung poros utama persneling / transmisi.Kopling traktor kubota memungkinkan perpindahan gigi menjadi lebih mudah dan lebih halus suaranya / smooth. Garuda diesel sebagai agen spare part kubota menyediakan dan menjual spare part kubota untuk suku cadang mesin kubota dan suku cadang aplikasi mesin kerja lainnya seperti kopling traktor kubota. 

Kepala Silinder Kubota / Silinder Kop KubotaKepala silinder (Cylinder head) adalah salah satu komponen utama mesin yang dipasangkan pada silinder blok dan diikat menggunakan baut. Kepala silinder harus tahan terhadap temperatur dan tekanan yang tinggi selama engine bekerja. Oleh sebab itu umumnya kepala silinder dibuat dari besi tuang. Pada saat ini banyak engine yang kepala silindernya terbuat dari paduan aluminium. Kepala silinder yang terbuat dari paduan Aluminium memiliki kemampuan pendinginan lebih besar di Banding dengan yang terbuat dari besi tuang.Cylinder head atau kepala silinder atau silinder kop merupakan salah satu komponen mesin yang terbilang penting dimana fungsinya sebagai tempat proses pembakaran. Tak hanya itu, cylinder mesin juga merupakan tempat katup buang serta hisap dan sebagai tempat Injector Nozzle dan Busi pemanas / glow plug untuk melakukan pembakaran. Cylinder head memiliki bagian katup yang berbeda-beda, ada yang memiliki 2 buah, 4 buah, serta 16 buah dan lain lain.Fungsi dari kepala silinder diantaranya :Sebagai tempat pembakaran (ruang bakar)  Sebagai tempat kelengkapan mekanisme katupSaluran pemasukan Saluran pembuanganTempat pemasangan busi.Tempat water jacket (Mantel pendingin) Jumlah katup pada kepala silinder mobil tersebut tergantung dan menyesuaikan teknologi serta kebutuhan masing-masing mesin. Namun, pada umumnya masing-masing mesin memiliki kelemahan yang tak sama, khususnya pada bagian komponen mesin tersebut. Tugasnya yang begitu berat membuat cylinder headmesin sering dan sangat rentan sekali mengalami kerusakan atau permasalahan.Berikut ini informasi mengenai beberapa penyebab dan masalah yang sering terjadi atau dialami pada bagian cylinder head mesin, berikut ini :Bocornya Katup Cylinder Head mesinCylinder Head MemuaiRusaknya Packing Bagian Cylinder Head MesinCylinder Head Mengalami Keretakan Apabila Silinder mengalami kerusakan yang sudah tidak bisa diperbaiki di bengkel bubut, maka silinder head / kepala silinder harus diganti. Garuda diesel melalui divisi spare part menjamin ketersediaan part kubota, salah satunya silinder head / silinder kop untuk semua tipe dan model dari mesin kubota 

Busi Pijar / Busi Pemanas / Glow Plug KubotaGlow plug atau sering disebut busi pijar atau sering juga disebut busi pemanas adalah merupakan salah satu suku cadang mesin diesel.Glow plug atau busi pijar atau busi pemanas mungkin sedikit asing ditelinga dibandingkan dengan busi pada mesin bensin pada umumnya. Glow plug adalah busi yang khusus dipasang pada mesin diesel. Seperti mesin diesel kubota tidak menggunakan busi untuk meledakan campuran bahan bakar dan udara pada combustion chamber, mesin diesel hanya dapat meledakkan campuran bahan bakar lewat kompresi piston yang sangat tinggi tekanannya. Sehingga membutuhkan temperatur yang ideal (tinggi) untuk mesin diesel agar dapat meledakan campuran bahan bakarnya dan menjadi sebuah kesulitan yang cukup berarti untuk menghidupkan mesin diesel yang dingin dan tanpa glowplug karena piston, dinding silinder dan kepala silinder adalah menyerap panas. Sehingga kehadiran glowplug pada mesin diesel sangatlah dibutuhkan.Glow plug dipasang didalam ruang bakar / combustion chamber. Energi panas yang dihasilkan oleh glow plug / busi pemanas didapat dari arus listrik accu yang diteruskan ke glowplug. Baik untuk konstruksi indirect ataupun direct injection, kehadiran glowplug tetap ada. Pada bagian indirect injection, glowplug diletakan didalam pre-chamber. Untuk direct injection, glowplug diletakkan di combustion chamber secara langsung. Lewat arus yang diberikan oleh accu, glowplug akan menghasilkan panas didalam silinder. Sehingga lebih memudahkan mesin bekerja pada suhu kerja idealnya.Apabila glow plug rusak maka mesin akan sangat sulit untuk dihidupkan terutama pada saat mesin dalam keadaan dingin, penyebab kerusakan dari glow plug / busi pemanas bisa macam-macam diantaranya saat posisi glow pada kunci kontak terlalu lama, terjadi shor circuit dan lain lain.Garuda diesel sebagai distributor spare part menyediakan semua sparepart kubota dengan harga terbaik.

Saringan Bensin Solar - saringan bahan bakar | Filter Bensinsaringan solar / fuel filter berfungsi untuk membersihkan solar / bahan bakar dari kotoran sebelum masuk ke Injection pump / pompa injeksi.Apabila kotoran yang masuk ke dalam pompa injeksi / bosh pomp akan mengakibatkan kerusakan pada plunger / plunyer, bisa merusak injector / nozzle / nosel, apabila hal ini terjadi akan mengakibatkan mesin mati atau macet. Kalau sudah mesin macet atau mati maka akan mengganggu atau menghambat pada proses produksi atau mengganggu proses kerja.Pergantian Fuel filter / saraingan solar harus rutin dilakukan setiap 200 jam atau tergantung kondisi saringan, untuk menjaga performa dari mesin kerja dan manjaga supaya tidak sampai mengeluarkan biaya yang lebih besar untuk pergantian kompenen / sparepart yang lebih mahal seperti plunger / plunyer / planyer atau nosel. Apabila saringan solar sampai kotor sekali bisa menyumbat saringan solar tersebut, kalau saringan solar tersumbat maka aliran bahan bakar jadi terhambat, akibatnya tenaga mesin berkurang atau kalau sudah parah akan mengakibatkan mesin mati atau tidak bisa dihidupkan.Garuda Diesel sebagai pusat penjualan spare part kubota di indonesia menjamin ketersediaan sparepart kubota, seperti saringan solar, saringan udara, saringan oli, dan spare part lainnya. Selain sebagai Part Center Kubota di indonesia, garuda diesel juga menjual semua produk kubota seperti mesin diesel vertikal (VDE) kubota, mesin disel Horizontal kubota (HDE), genset dan juga layanan service baik servis berkala atau servis besar seperti engine overhoule / turun mesin.informasi lebih lanjut bisa hubungi garuda dieselKepuasan pelanggan adalah prioritas utama kami

Gasket Set Kubota / Packing Set Kubota / Paking set KubotaGasket set kubota sudah dilengkapi gasket silinder head / silinder kop / paking deksel, seal katup / seal valve stem / sil klep, gasket cover valve / paking silinder cover, gasket water pump / paking water pom, O ring dan packing lainnya.Dengan Gasket set kubota ini bisa menghemat biaya dibandingkan dengan beli gasket satuan, dengan begitu bisa menghemat biaya operasional / biaya sparepart untuk pekerjaan engine overhole / engine overhoule.Garuda diesel sebagai pusat penjualan spare part kubota yang menjamin ketersediaan spare part kubota dan men supplai sparepart kubota ke perusahaan, toko -toko spare part di seluruh indonesia dengan harga terbaik. Garuda diesel menjamin ketersediaan spare part kubota di pasaran, garuda diesel menyediakan dan menjual semua spare part kubota baik sparepart mesin ataupun aplikasi dari mesin kubota, salah satunya gasket set kubota.Informasi lebih lanjut buka website kami di www.garudadiesel.com atau hubKepuasan pelanggan adalah prioritas utama kamiGraphite Gasket kubota 

Filter BensinSaringan bensin atau bahan bakar (fuel filter) merupakan salah satu bagian dari komponen sistem bahan bakar. Saringan bahan bakar diletakkan diantara tangki bahan bakar (fuel tank) dan pompa bahan bakar (fuel pump). Fungsi dari saringan bahan bakar yaitu untuk menyaring air dan kotoran-kotoran yang terkandung atau terbawa dalam bahan bakar. Elemen-elemen yang ada di dalam saringan bahan bakar akan mengurangi kecepatan aliran bahan bakar dan akan menyebabkan air serta partikel kotoran yang memiliki berat jenis lebih besar dibandingkan dengan bahan bakar akan turun ke bagian dasar dari saringan bahan bakar. Jika partikel kotoran yang dibawa oleh bahan bakar memiliki berat jenis yang lebih ringan dibandingkan dengan berat jenis bahan bakar maka nantinya partikel kotoran ini akan disaring oleh elemen-elemen saringan bahan bakar.